高天賜議員2017年1月4日議程前發言

 

2017年1月1日，澳門市民震驚地收到了一份“驚喜禮物”，交通事務局費用及價金表中的罰金暴漲（12月7日第525/2016號行政長官批示，2017年1月1日生效）。

 

來自社會各界的市民立即作出了反應。這些市民每日須使用私家車、電單車或其他私人交通工具，爭取準時上班、上學，或有急症趕去醫院、診所。而私人交通工具必不可少，因為公共交通，不論是巴士還是的士都無法滿足他們的需求。

 

造成市民怨氣的主要原因有以下幾點：

 

1. 首先，對於警方立即開展的“抄牌捕獵大行動”，眾多市民毫無準備，事先也未接到通知或諮詢。而該事宜卻與所有市民的生活質素和基本權利息息相關。

 

2. 政府不可以閉門造車，未經過公開諮詢，也沒有任何漲價理據（毫無科學根據，造成嚴重社會影響），就隨便“發明”出一些罰金。完全沒有考慮到大部分市民每日為生計付出的艱辛。

 

3. 在2017年1月頭幾天，很多市民在社交網絡抱怨政府在試圖解決交通問題時，選擇了一個最容易“嚇怕”市民，並“影響”其生活質素的方法：將一些罰款的金額調升數百倍，例如拖走輕型汽車的費用由澳門幣300元上升至澳門幣1500元。這些罰款調升的幅度比例失當，不符社會現實情況，而且，亦與僱員薪酬的調升幅度不一致。令到這些情況更加嚴峻的，還包括沉重的生活負擔，以及大部分都屬進口的必需品價格的大幅上升，更不用說高昂的租金及樓價。

 

4. 在特區過去的17年，社會各界都一直強烈批評政府無法按照車輛增加情況增建道路網，而且，停車場的缺乏，又使道路網越來越擠塞並產生更多問題。巴士擠迫、搭的士難，這些都是需要出行的人每日必須面對的問題。

 

5. 政府違返了平等原則，因為其給予六間博企更好的待遇，容許它們自由選擇公共地方停泊免費接駁巴士，損害了公共利益，因為這些較其他市民享有特權的博企巴士充斥，令巴士、的士及其他每年繳納行車稅的車輛難以使用道路網通行及停泊。

 

6. 政府只考慮到加重罰款，但沒有設法解決停車場不足、交通擠塞的混亂情況、以及沒完沒了且很多時沒有事先通知的維修工程、欠缺路道規劃等問題。

 

7. 更甚者，由於停車空間不足，在路氹城區、青洲及其他地區的一些道路，大量的貨櫃車拖架肆無忌憚的停泊在黃線區。這些貨櫃車拖架對通行構成了猝不及防的危險，尤其在晚間照明不足的時候，而過去亦曾因此而導致了嚴重的交通意外。

 

謝謝！